Carlig remorcare Dacia Bigster 4x4 2025 - prezent demontabil automat vertical marca Autohak

Name: Carlig remorcare Dacia Bigster 4x4 2025 - prezent demontabil automat vertical marca Autohak
Brand: Auto Hak
SKU: g112v
Price: 1642.94 RON
Availability: InStock

1.642,94 Lei

TVA inclus

Cârlig remorcare AutoHak detașabil vertical (tip "click-clack" cu cheie), compatibil cu Dacia Bigster (începând cu 10.2024), cu excepția variantelor 4x2 Mild Hybrid, 4x2 Hybrid și 4x4 Mild Hybrid. Omologare europeană E20-55R-03 7114. Suportă 1600 kg sarcină tractată și 150 kg vertical. Sistem complet invizibil după demontare, fără tăierea barei de protecție.

In stoc

Durata de livrare: 1 - 3 zile

Limita stoc

Adauga in cos

Cod Produs: g112v Ai nevoie de ajutor? 0765436514

Adauga la Favorite

Descriere
Review-uri (0)
FAQ

Cârlig Remorcare Dacia Bigster (2025-Prezent) AutoHak | Bilă Detașabilă Vertical & Omologare Europeană

Echipează-ți noul Dacia Bigster pentru orice provocare de transport cu acest cârlig de remorcare robust de la AutoHak. Conceput special pentru SUV-ul Bigster 5 uși (an de fabricație începând cu 10.2024), acest cârlig oferă o soluție sigură, omologată european și extrem de discretă, datorită sistemului de detașare automată vertical. Produsul este compatibil cu varianta 5 uși, cu excepția motorizărilor 4x2 Mild Hybrid, 4x2 Hybrid și 4x4 Mild Hybrid.
Alege calitatea producătorului polonez AutoHak pentru o mobilitate fără compromisuri.

Caracteristici și Beneficii Cheie

Conformitate și Siguranță Certificată

🇪🇺 Omologare Europeană E20-55R-03 7114: Produsul este integral omologat conform standardelor UE, asigurând conformitatea legală. Aceasta înseamnă că nu sunt necesare formalități sau inspecții suplimentare la Registrul Auto Român (RAR) pentru înscrierea în CIV.
✅ Garanție Extinsă: Beneficiezi de o garanție solidă de 2 ani direct de la producător, o dovadă a fiabilității excepționale a produsului.
🛠️ Instalare Simplă: Kitul de montaj utilizează punctele de fixare originale ale șasiului, fără a necesita găuriri sau suduri suplimentare.

Design Practic și Robust

🔩 Sferă Detașabilă Vertical (Tip AUT cu cheie): Bila cârligului se fixează și se demontează automat printr-un sistem rapid de tip "click-clack", fără unelte, și este securizată cu cheie. Când bila este demontată, sistemul de prindere este complet invizibil sub bară.
💪 Construcție Durabilă: Fabricat din oțel de înaltă rezistență, conceput să reziste utilizării intense și condițiilor meteorologice variate.
🛡️ Tratament Anticoroziv: Vopsirea specială asigură o protecție de lungă durată împotriva ruginii, apei și noroiului.

Specificații de Performanță

⚖️ Capacitate de Tractare: Suportă o masă maximă remorcabilă (MMR) de 1600 kg, acoperind majoritatea necesităților de tractare pentru Dacia Bigster.
📈 Sarcina Verticală (Apasare): Permite o sarcină verticală maximă de 150 kg, ideală pentru portbiciclete sau cutii de transport suplimentare.
🚗 Fără Tăiere Bară: Instalarea nu necesită tăierea vizibilă a barei de protecție.

Specificații Tehnice

Caracteristică	Detalii Produs
Marca	AutoHak (Polonia)
Cod Produs	G 112V
Compatibilitate Auto	Dacia Bigster SUV 5 uși, exclusiv motorizările 4x2 Mild Hybrid, 4x2 Hybrid, 4x4 Mild Hybrid
An Fabricație	Începând cu 10.2024
Tip Sferă	Detașabilă Vertical (Tip VER cu cheie)
Omologare	E20-55R-03 7114
Masă Max. Remorcabilă	1600 kg
Sarcina Verticală Max.	150 kg
Valoare D (D-Value)	9.5 kN
Greutate Produs	19.3 kg
Tăiere Bară Protecție	Nu
Timp Estimativ Montaj	1 oră
Kit Montaj Inclus	Da (Complet: șuruburi, piulițe, etc.)
Pachet Electric	Nu este inclus (se achiziționează separat, necesită kit compatibil CAN-BUS)

Asigură mobilitatea și funcționalitatea Bigster-ului tău. Adaugă în coș acum!

Informatii siguranta produs

Informații Generale de Siguranță pentru Cârligele de Remorcare

Utilizarea unui cârlig de remorcare implică responsabilități majore legate de siguranța rutieră. Respectarea următoarelor instrucțiuni este obligatorie:

1. Verificări Prealabile Utilizării

Verificarea Omologării: Asigurați-vă întotdeauna că atât cârligul instalat, cât și remorca sau rulota pe care o tractați dețin omologările legale necesare (ex: ECE R55, RAR)..
Compatibilitatea Maselor: Nu depășiți niciodată Masa Maximă Remorcabilă (MMR) specificată de producătorul mașinii și de producătorul cârligului. Respectați întotdeauna valoarea cea mai mică dintre cele două.
Sarcina Verticală (Apasarea pe bilă): Nu depășiți sarcina verticală maximă (de ex: 75 kg) specificată pentru cârlig. O sarcină prea mare sau prea mică poate afecta stabilitatea vehiculului.
Inspecția Vizuală: Înainte de fiecare utilizare, verificați vizual integritatea cârligului, a șuruburilor de fixare și a sistemului de cuplare. Nu folosiți un cârlig deformat, fisurat sau ruginit excesiv.

2. Montaj și Instalare

Montaj Profesional: Instalarea cârligului trebuie efectuată exclusiv de către un service auto autorizat. O instalare incorectă poate compromite structura șasiului și siguranța în trafic.
Instalația Electrică: Asigurați-vă că instalația electrică (priză, cablaj, modul electronic/Can-Bus) este funcțională și asigură corect toate semnalizările (frână, poziție, semnalizare, ceață, mers înapoi) către remorcă, conform Codului Rutier.
Strângerea Șuruburilor: Șuruburile de fixare trebuie strânse la cuplul (puterea) specificat de producător în instrucțiunile de montaj.

3. În Timpul Tractării

Cuplarea Corectă: Asigurați-vă că remorca este cuplată corect pe bilă și că dispozitivul de cuplare este blocat (indicat vizual de mecanismul de siguranță, dacă există).
Cablul de Siguranță (Frânghia de rupere): Utilizați întotdeauna cablul de siguranță (breakaway cable/lanț). Acesta trebuie atașat la un punct fix al cârligului sau al mașinii (nu pe bila însăși) și are rolul de a acționa frâna remorcii și de a o menține atașată temporar în cazul decuplării accidentale.
Condus Preventiv: Viteza de deplasare trebuie adaptată. Tractarea unei remorci modifică radical comportamentul mașinii la frânare, viraje și la vânt lateral. Respectați limitele de viteză specifice pentru vehicule cu remorcă.

4. Mentenanță și Întreținere

Curățare și Lubrifiere: Curățați periodic bila cârligului și aplicați un strat subțire de vaselină sau unsoare grafitată pentru a reduce frecarea și uzura (dacă nu folosiți un stabilizator anti-balans care necesită o bilă uscată).
Protecție Anticorozivă: Utilizați capacul de protecție din plastic (husa de bilă) atunci când cârligul nu este utilizat pentru a preveni acumularea de murdărie și rugină.
Verificări Periodice: Includeti verificarea stării cârligului în rutina inspecțiilor tehnice periodice (ITP) ale mașinii.