Home /
Carlige de remorcare /
Carlige Dacia /
Carlig remorcare Dacia Bigster 4x4 SUV 2025 - prezent

Carlig remorcare Dacia Bigster 4x4 SUV 2025 - prezent

Name: Carlig remorcare Dacia Bigster 4x4 SUV 2025 - prezent
Brand: Auto Hak
SKU: g112s
Price: 790.78 RON
Availability: InStock

790,78 Lei

TVA inclus

Cârlig remorcare AutoHak semidemontabil, compatibil cu Dacia Bigster (începând cu 10.2024), pentru varianta 4x4 / 4w. Omologare europeană E20-55R-03 7112. Suportă 1600 kg sarcină tractată și 150 kg vertical. Instalare fără tăierea barei de protecție.

In stoc

Durata de livrare: 1 - 3 zile

Limita stoc

Adauga in cos

Cod Produs: g112s Ai nevoie de ajutor? 0765436514

Adauga la Favorite

Descriere
Review-uri (0)
FAQ

Carlig remorcare Dacia Bigster 4x4 SUV 2025 - prezent (4x4 mild hybrid, hybrid) | Bilă Semidemontabilă & Omologare Europeană

Pregătește-ți noul Dacia Bigster pentru orice sarcină de transport cu acest cârlig de remorcare robust de la AutoHak. Conceput special pentru SUV-ul Bigster (an de fabricație începând cu 10.2024), acest cârlig oferă o soluție sigură, omologată european și practică pentru nevoile tale de tractare, de la remorci ușoare la portbiciclete. Produsul este compatibil cu varianta 5 uși 4x4 / 4w.
Alege calitatea producătorului polonez AutoHak pentru o mobilitate fără compromisuri.

Caracteristici și Beneficii Cheie

Conformitate și Siguranță Certificată

🇪🇺 Omologare Europeană E20-55R-03 7112: Produsul este integral omologat conform standardelor UE, asigurând conformitatea legală. Aceasta înseamnă că nu sunt necesare formalități sau inspecții suplimentare la Registrul Auto Român (RAR) pentru înscrierea în CIV.
✅ Garanție Extinsă: Beneficiezi de o garanție oferită de producător, care asigură fiabilitatea produsului pe termen lung.
🛠️ Instalare Simplă: Kitul de montaj utilizează punctele de fixare originale ale șasiului, fără a necesita găuriri sau suduri suplimentare.

Design Practic și Robust

🔩 Sferă Semidemontabilă (Tip B): Bila cârligului poate fi demontată rapid cu doar două șuruburi atunci când nu este utilizată, păstrând un aspect estetic discret.
💪 Construcție Durabilă: Fabricat din oțel de înaltă rezistență, conceput să reziste utilizării intense și condițiilor meteorologice variate.
🛡️ Tratament Anticoroziv: Vopsirea specială asigură o protecție de lungă durată împotriva ruginii, apei și noroiului.

Specificații de Performanță

⚖️ Capacitate de Tractare: Suportă o masă maximă remorcabilă (MMR) de 1600 kg, acoperind majoritatea necesităților de tractare pentru Dacia Bigster.
📈 Sarcina Verticală (Apasare): Permite o sarcină verticală maximă de 150 kg, ideală pentru portbiciclete sau cutii de transport suplimentare.
🚗 Fără Tăiere Bară: Instalarea nu necesită tăierea sau modificarea vizibilă a barei de protecție.

Specificații Tehnice

Caracteristică	Detalii Produs
Marca	AutoHak (Polonia)
Cod Produs	G 112
Compatibilitate Auto	Dacia Bigster SUV 5 uși, 4x4
An Fabricație	Începând cu 10.2024
Tip Sferă	Semidemontabilă (Tip B, 2 șuruburi)
Omologare	E20-55R-03 7112
Masă Max. Remorcabilă	1600 kg
Sarcina Verticală Max.	150 kg
Valoare D (D-Value)	9.5 kN
Greutate Produs	16.9 kg
Tăiere Bară Protecție	Nu
Kit Montaj Inclus	Da (Complet: șuruburi, piulițe, etc.)
Pachet Electric	Nu este inclus (se achiziționează separat, necesită kit compatibil CAN-BUS)

Asigură mobilitatea și funcționalitatea Bigster-ului tău. Adaugă în coș acum!

Informatii siguranta produs

Informații Generale de Siguranță pentru Cârligele de Remorcare

Utilizarea unui cârlig de remorcare implică responsabilități majore legate de siguranța rutieră. Respectarea următoarelor instrucțiuni este obligatorie:

1. Verificări Prealabile Utilizării

Verificarea Omologării: Asigurați-vă întotdeauna că atât cârligul instalat, cât și remorca sau rulota pe care o tractați dețin omologările legale necesare (ex: ECE R55, RAR)..
Compatibilitatea Maselor: Nu depășiți niciodată Masa Maximă Remorcabilă (MMR) specificată de producătorul mașinii și de producătorul cârligului. Respectați întotdeauna valoarea cea mai mică dintre cele două.
Sarcina Verticală (Apasarea pe bilă): Nu depășiți sarcina verticală maximă (de ex: 75 kg) specificată pentru cârlig. O sarcină prea mare sau prea mică poate afecta stabilitatea vehiculului.
Inspecția Vizuală: Înainte de fiecare utilizare, verificați vizual integritatea cârligului, a șuruburilor de fixare și a sistemului de cuplare. Nu folosiți un cârlig deformat, fisurat sau ruginit excesiv.

2. Montaj și Instalare

Montaj Profesional: Instalarea cârligului trebuie efectuată exclusiv de către un service auto autorizat. O instalare incorectă poate compromite structura șasiului și siguranța în trafic.
Instalația Electrică: Asigurați-vă că instalația electrică (priză, cablaj, modul electronic/Can-Bus) este funcțională și asigură corect toate semnalizările (frână, poziție, semnalizare, ceață, mers înapoi) către remorcă, conform Codului Rutier.
Strângerea Șuruburilor: Șuruburile de fixare trebuie strânse la cuplul (puterea) specificat de producător în instrucțiunile de montaj.

3. În Timpul Tractării

Cuplarea Corectă: Asigurați-vă că remorca este cuplată corect pe bilă și că dispozitivul de cuplare este blocat (indicat vizual de mecanismul de siguranță, dacă există).
Cablul de Siguranță (Frânghia de rupere): Utilizați întotdeauna cablul de siguranță (breakaway cable/lanț). Acesta trebuie atașat la un punct fix al cârligului sau al mașinii (nu pe bila însăși) și are rolul de a acționa frâna remorcii și de a o menține atașată temporar în cazul decuplării accidentale.
Condus Preventiv: Viteza de deplasare trebuie adaptată. Tractarea unei remorci modifică radical comportamentul mașinii la frânare, viraje și la vânt lateral. Respectați limitele de viteză specifice pentru vehicule cu remorcă.

4. Mentenanță și Întreținere

Curățare și Lubrifiere: Curățați periodic bila cârligului și aplicați un strat subțire de vaselină sau unsoare grafitată pentru a reduce frecarea și uzura (dacă nu folosiți un stabilizator anti-balans care necesită o bilă uscată).
Protecție Anticorozivă: Utilizați capacul de protecție din plastic (husa de bilă) atunci când cârligul nu este utilizat pentru a preveni acumularea de murdărie și rugină.
Verificări Periodice: Includeti verificarea stării cârligului în rutina inspecțiilor tehnice periodice (ITP) ale mașinii.