Auto Hak Carlig remorcare Renault Master platforma L4, punte dubla dupa 2025

Auto Hak
1.070,00 Lei
TVA inclus
Cârlig remorcare Auto-Hak pentru Renault Master Platformă L4 (2025 - prezent) – Punte Dublă
Cârlig de remorcare ultra-robust cu sferă tip flanșă (Cod G 114), omologat european (E20), proiectat special pentru utilitara Renault Master Platformă / Obloane L4 (cu roți gemene pe puntea spate, fabricată din 2025). Oferă o capacitate maximă de tractare industrială de 3500 kg și o sarcină verticală pe bilă de 150 kg. Produsul necesită instalație electrică CAN-Bus și se montează fără decupaj. Comandă acum de pe karmaster.ro pentru o soluție de tractare fiabilă și durabilă!
Informații Esențiale:
🛡️ Sistem Sferă Flanșă (Tip K): Bila este de tip monobloc, fixată frontal cu șuruburi de înaltă rezistență, oferind cea mai sigură conexiune mecanică pentru remorcarea vehiculelor grele.
💪 Capacitate: Forță D extremă de 17.17 kN, calculată structural pentru a suporta în siguranță o masă remorcabilă de 3.5 tone.
🚗 Compatibilitate: Omologare E20 55R-03 7332, proiectat exclusiv pentru versiunile Renault Master Camionetă / Platformă L4 cu punte dublă (double wheels).
⚙️ Montaj: Timp estimat de instalare 2 ore; structura robustă de 26.8 kg se prinde pe punctele predefinite ale șasiului fără demontarea sau tăierea elementelor din spate.
In stoc

Durata de livrare: 1 - 3 zile

Limita stoc
Adauga in cos
Cod Produs: g114s-Master Ai nevoie de ajutor? 0765436514
Adauga la Favorite Cere informatii
  • Descriere
  • Review-uri (0)
  • FAQ
Cârlig de remorcare Auto-Hak pentru Renault Master Platformă L4 (2025 - prezent)

Cârlig de remorcare Auto-Hak (Cod Produs: G 114) de înaltă calitate, proiectat special pentru noul Renault Master Platformă (model dropside truck L4, punte dublă cu roți gemene spate), fabricat începând cu anul 2025.
Acest cârlig ultra-robust oferă o capacitate maximă de tractare excepțională de 3500 kg și o sarcină verticală de 150 kg. Produsul este omologat european (E20-55R-03 7332), garantând siguranța deplină și conformitatea legală pentru drumurile publice.


Specificații cheie:
⚖️ Capacitate: 3500 kg
Compatibilitate: Platformă L4 (dropside truck, punte dublă)
📄 Omologare: E20-55R-03 7332
🔩 Tip Bilă: Sferă tip flanșă / monobloc (Tip K - fixare în 2 sau 4 șuruburi)
Ideal pentru tractarea celor mai grele remorci, platforme auto profesionale sau utilaje industriale. Comandă acum de pe karmaster.ro pentru o soluție fiabilă și durabilă!


Descriere Generală
Acest cârlig de remorcare de înaltă calitate, fabricat de renumitul producător european Auto-Hak, este proiectat special pentru noua generație Renault Master Platformă L4 (șasiu lung, obloane / dropside truck și roți gemene pe puntea spate), lansat începând cu anul 2025. Este soluția definitivă pentru vehiculele comerciale de mare tonaj care operează în regim de muncă sever și au nevoie de o forță maximă de tracțiune. Proiectat pentru a se fixa cu precizie milimetrică în punctele tehnologice ale șasiului noului Renault Master, acest dispozitiv asigură performanță industrială fără compromisuri.


Caracteristici Principale și Specificații Tehnice
Specificație Detaliu
Marca vehicul 🚗 Renault
Model vehicul 🚙 Master (Platformă L4 - dropside truck, double wheels)
An fabricație 📅 2025 - prezent
Compatibilitate motorizare ⚡ Toate versiunile de motorizare comercială
Omologare europeană ✅ E20-55R-03 7332
Tip bilă 🔵 Tip K (sferă flanșă / monobloc cu șuruburi frontale)
Sarcina maximă tractabilă ⚖️ 3500 kg
Sarcina verticală pe bilă ⬇️ 150 kg
Valoare D (rezistență) ⚙️ 17.17 kN
Necesită decupare bară ✂️ Nu
Bară de protecție detașabilă 🔩 Nu
Timp estimat de montaj 🕒 2 ore
Greutate produs 🏋️ 26.8 kg
Cod catalog producător 🏷️ G 114



De ce să alegi acest cârlig Auto-Hak de la karmaster.ro?
Calitate Garantată: Auto-Hak este un producător european de top, oferind structuri metalice masive cu o greutate proprie de 26.8 kg, special proiectate pentru sarcini industriale.
Omologare Europeană (E20): Certificarea atestă rezistența extremă a produsului, fiind recunoscut de RAR pentru utilizare comercială pe drumurile publice.
Potrivire Specifică: Conceput dedicat pentru platformele lungi L4 cu punte dublă ale noului Renault Master, asigurând o distribuție optimă a forțelor pe șasiu.
Integritate Estetică: Structura grea de rezistență se montează direct pe lonjeroane, fără a fi necesară modificarea sau decuparea elementelor din spate.
Protecție Anticorozivă: Tratament chimic avansat și vopsire în câmp electrostatic pentru o rezistență totală la intemperii, noroi și agenți salini.


Pachetul Conține:
Traversa metalică principală (structură masivă de mare tonaj).
Sfera de remorcare (Tip K - flanșă cu fixare frontală).
Kit complet de montaj (șuruburi de înaltă rezistență, piulițe autoblocante, șaibe).
Instrucțiuni detaliate de asamblare și cupluri de strângere.
Certificat de omologare și plăcuță tehnică de identificare.


⚠️ ATENȚIE: Necesar Kit Electric cu Interfață CAN-Bus! ⚠️
Noua generație Renault Master (2025+) utilizează sisteme electrice digitale avansate pentru managementul luminilor. Este obligatorie utilizarea unui kit electric special cu modul de protecție CAN-Bus.
Instalațiile electrice clasice sau universale simple NU sunt compatibile, putând genera erori severe în computerul de bord sau anularea garanției de fabrică. Vă rugăm să selectați kitul electric adecvat din secțiunea "Instalații electrice" înainte de finalizarea comenzii!

Notă importantă: Având în vedere destinația comercială de transport greu (3.5 tone), recomandăm ca montajul mecanic și electric să fie efectuat exclusiv într-un service autorizat RAR pentru siguranță deplină în trafic.
Informatii conformitate produs
Daca doresti sa iti exprimi parerea despre acest produs poti adauga un review.

Review-ul a fost trimis cu succes.

Acest cârlig este compatibil cu toate modelele Renault Master din 2025?

Nu, este proiectat special și dedicat exclusiv pentru versiunile pe șasiu lung L4 de tip Camionetă / Platformă cu obloane (dropside truck) care dispun de punte spate dublă (roți gemene). Nu se potrivește pe modelele de tip furgon (van).

Necesită omologare RAR individuală după montaj?

Nu. Cârligul deține omologare europeană completă (E20-55R-03 7332), ceea ce înseamnă că este certificat oficial în Uniunea Europeană și nu necesită verificări suplimentare la RAR pentru omologare individuală.

Bila cârligului poate fi scoasă?

Da, este un model cu sferă tip flanșă (Tip K). Bila este fixată rigid în partea frontală cu șuruburi masive și poate fi desfăcută cu chei fixe în cazul în care este necesar, deși este concepută pentru utilizare comercială permanentă.

Kitul de instalare include și partea electrică?

Nu, instalația electrică se achiziționează separat. Pentru Renault Master generat din 2025, recomandăm utilizarea unui kit electric cu priză cu 13 pini și modul CAN-Bus pentru a fi perfect compatibil cu platformele de transport și rulotele moderne.

Produsul vine cu garanție?

Da, beneficiați de o garanție de 2 ani asigurată de producătorul AutoHak pentru orice defect structural sau de material.

Se poate folosi acest cârlig pentru suport de biciclete?

Da, datorită sferei de tip flanșă și a sarcinii verticale mari de 150 kg, este extrem de stabil și sigur, însă este proiectat cu prioritate pentru tractarea remorcorilor grele de până la 3500 kg.

Ce este "Valoarea D" menționată în specificații?

Valoarea D (17.17 kN) indică rezistența structurală la forțele dinamice orizontale. Valoarea de 17.17 kN este una din cele mai mari din clasa sa, garantând că structura rezistă la forțele generate de o remorcă de 3.5 tone.

Este protejat împotriva ruginii?

Da, întregul ansamblu metalic este protejat prin tehnologii moderne anticorozive și finisat prin vopsire electrostatică, oferind o rezistență de top în medii de lucru dure cu umiditate sau sare.

Se poate monta acasă sau trebuie mers la un service autorizat?

Datorită greutății de 26.8 kg și a importanței strategice a prinderilor pentru 3500 kg, recomandăm cu fermitate instalarea într-un service autorizat RAR, unde șuruburile pot fi strânse la cuplul specificat în manual.

Care este masa maximă pe care o pot tracta cu acest cârlig?

Cârligul suportă masa maximă profesională de 3500 kg (3.5 tone), oferind limita maximă permisă pentru această categorie de utilitare comerciale.

Este necesară decuparea barei la montaj?

Nu, deoarece pe versiunile de tip platformă / șasiu nu există o bară de protecție care să obtureze zona de montaj a traversei metalice.

Trebuie demontate alte componente ale mașinii pentru a instala cârligul?

Nu, structura se fixează direct pe punctele predefinite ale șasiului noului Master, montajul fiind curat și rapid.

Cât durează instalarea completă a acestui cârlig?

Timpul estimativ pentru montajul mecanic al structurii este de aproximativ 2 ore. Timpul total poate varia în funcție de configurarea traseului instalației electrice cu modul.

Ce conține mai exact pachetul primit la livrare?

Pachetul livrat de karmaster.ro conține traversa masivă de remorcare, sfera de tip flanșă (monobloc), setul complet de șuruburi, șaibe și piulițe speciale de înaltă rezistență, manualul tehnic de montaj și certificatul de omologare.

Suport clienti Telefonic: luni - vineri orele: 9-17 Email: luni - vineri orele: 9-17 (timp de raspuns 1-2 zile lucratoare)

0765436514 ansil2004@gmail.com

Compara produse

Trebuie sa mai adaugi cel putin un produs pentru a compara produse.

A fost adaugat la favorite!

A fost sters din favorite!