Auto Hak Toyota Proace Max L2, L3 dupa 2024 carlig de remorcare

Auto Hak
891,00 Lei
TVA inclus
Cârlig de remorcare Auto-Hak pentru Toyota Proace Max L2, L3 (2024 - Prezent) – Cod Produs: R 39
Sistem de remorcare Auto-Hak premium dotat cu sferă semidemontabilă de tip B (demontabilă în 2 șuruburi), special conceput pentru Toyota Proace Max L2, L3 (2024 - Prezent). Acest accesoriu robust cu o greutate de 21.0 kg oferă o capacitate masivă de tractare de până la 3000 kg și o rezistență verticală excepțională de 150 kg, fiind ideal pentru remorci grele, rulote, platforme sau suporturi de biciclete. Produsul beneficiază de omologare europeană oficială (E20-55R-01 3989) și se instalează facil, fără să implice vreun decupaj în bara de protecție.
Caracteristici Esențiale:
  • Tractare de Înaltă Performanță: Suportă o masă maximă tractabilă de 3000.0 kg, având o valoare dinamică D de 16.9 kN optimizată pentru rularea în siguranță deplină.
  • Sferă Tip B Flexibilă: Oferă rigiditatea maximă a unui cârlig fix, dar păstrează avantajul demontării rapide a nucii prin desfacerea a două șuruburi la nevoie.
  • Fără Decupaj în Bară: Modul de proiectare asigură un montaj complet curat; instalarea nu necesită decuparea bării de protecție, păstrând aspectul vizual original din fabrică al vehiculului dumneavoastră intact.
  • Compatibilitate: Dedicat exclusiv pentru versiunile utilitare Toyota Proace Max L2, L3 (boxvan) fabricate începând cu anul 2024.
  • Garanție & Retur: Produsul vine cu garanție legală de producător pentru defecte de fabricație de 2 ani și un termen de retur de 14 zile de la primirea coletului pe Karmaster.ro.
In stoc

Durata de livrare: 1 - 3 zile

Limita stoc
Adauga in cos
Cod Produs: r39s-Max Ai nevoie de ajutor? 0765436514
Adauga la Favorite Cere informatii
  • Descriere
  • Review-uri (0)
  • FAQ
Cârlig de remorcare Auto-Hak pentru Toyota Proace Max L2, L3 (2024 - Prezent) – Cod Produs: R 39

Cârlig de remorcare Auto-Hak (Cod Produs: R 39) de înaltă calitate, dotat cu sferă semidemontabilă (Tip B), proiectat special pentru modelul Toyota Proace Max L2, L3 (boxvan), fabricat începând cu anul 2024. Acest cârlig oferă o capacitate maximă de tractare de 3000.0 kg și o sarcină verticală de 150.0 kg. Produsul este omologat european (E20-55R-01 3989), garantând siguranța deplină și conformitatea legală pentru drumurile publice.

Specificații cheie:
⚖️ Capacitate: 3000.0 kg
✅ Compatibilitate: Toyota Proace Max L2, L3 (2024 - prezent)
📄 Omologare: E20-55R-01 3989
🔒 Tip Bilă: Semidemontabilă cu 2 șuruburi (Tip B)
✂️ Decupare bară: Nu (nu necesită decupare)
Ideal pentru tractarea remorcilor grele, rulotelor, platformelor sau pentru montarea suporturilor de biciclete și a echipamentelor comerciale. Comandă acum de pe karmaster.ro pentru o soluție de tractare fiabilă și durabilă!


Descriere Generală
Acest cârlig de remorcare de înaltă calitate, fabricat de renumitul producător european Auto-Hak, este proiectat dedicat pentru versiunile utilitare Toyota Proace Max L2, L3 (boxvan), lansate începând cu anul 2024. Esențial pentru profesioniștii și posesorii care își doresc utilitate maximă, rezistență excelentă în regim de lucru intensiv și o durabilitate de lungă durată, acesta este perfect calibrat pentru specificațiile structurale robuste și managementul maselor ale acestui vehicul utilitar modern.
Sistemul cu sferă semidemontabilă de tip B (demontabilă prin două șuruburi laterale) oferă cea mai robustă și economică structură de tractare, ideală pentru utilizare frecventă și transport greu. Instalarea nu implică nicio decupare în bara de protecție, păstrând intact aspectul original și integritatea estetică din fabrică a spatelui mașinii tale. Procesul de instalare se realizază direct în punctele tehnologice și structurale predefinite pe șasiu de către constructorul Toyota.


Caracteristici Principale și Specificații Tehnice
Specificație Detaliu
Marca vehicul 🚗 Toyota
Model vehicul 🚙 Proace Max (L2, L3)
Tip caroserie / Motorizare 🚗 Boxvan
An fabricație 📅 2024 - prezent
Compatibilitate motorizare ⚙️ Toate versiunile de motorizare compatibile
Omologare europeană ✅ E20-55R-01 3989
Tip bilă 🔵 Tip B (sferă semidemontabilă, cu 2 șuruburi)
Sarcina maximă tractabilă ⚖️ 3000.0 kg
Sarcina verticală pe bilă ⬇️ 150.0 kg
Valoare D (rezistență) ⚙️ 16.9 kN
Necesită decupare bară ✂️ Nu
Bară de protecție detașabilă 🔩 Da (necesită demontare la instalare)
Timp estimat de montaj 🕒 Computat la aproximativ 2 ore
Greutate produs 🏋️ 21.0 kg
Cod catalog producător 🏷️ R 39



De ce să alegi acest cârlig Auto-Hak de la karmaster.ro?
  • Calitate Structurală Excepțională: Auto-Hak oferă o structură metalică optimizată de 21.0 kg, cu o valoare dinamică D ridicată de 16.9 kN, capabilă să gestioneze în deplină siguranță mase de tractare masive de până la 3000.0 kg.
  • Sarcina Verticală Superioară: Datorită structurii speciale utilitare, suportă o sarcină verticală substanțială de 150.0 kg pe bilă, fiind ideal pentru platformele de transport mari, utilaje grele sau organizatoare logistice exterioare.
  • Omologare Europeană (E20): Certificarea oficială atestă siguranța totală a produsului, fiind recunoscut direct pentru circulația liberă pe drumurile publice.
  • Fără Modificări Estetice: Spre deosebire de alte modele, montajul nu necesită decuparea bării de protecție, garantând un finisaj curat.
  • Potrivire Specifică: Conceput dedicat pentru platforma Toyota Proace Max L2, L3 (după 2024), asigurând o instalare precisă direct pe punctele de prindere din fabrică ale șasiului.


Pachetul Conține:
  • Traversa metalică (structura de rezistență a cârligului).
  • Sfera de tip B (cu prindere în 2 șuruburi).
  • Kit complet de montaj (șuruburi de înaltă rezistență, piulițe, șaibe).
  • Instrucțiuni detaliate de asamblare.
  • Plăcuța de identificare și accesoriile aferente.

⚠️ ATENȚIE: Necesar Kit Electric cu Interfață CAN-Bus! ⚠️
Noua generație de vehicule utilitare Toyota Proace Max utilizează sisteme electronice avansate și tehnologii computerizate complexe de management. Instalația electrică specială cu modul de protecție CAN-BUS nu este inclusă în prețul cârligului de remorcare și necesită comandarea acesteia separat pentru a asigura funcționarea corectă a semnalizării și protecția deplină a computerului de bord.
Informatii conformitate produs
Daca doresti sa iti exprimi parerea despre acest produs poti adauga un review.

Review-ul a fost trimis cu succes.
Acest model este proiectat special pentru versiunile utilitare Toyota Proace Max L2, L3 (boxvan) fabricate începând cu anul 2024 - prezent. Este calibrat geometric să se potrivească perfect pe punctele originale ale șasiului acestei generații.
Nu. Cârligul deține omologare europeană directă (E20-55R-01 3989), ceea ce înseamnă că produsul este recunoscut oficial pe teritoriul României și nu necesită vizite suplimentare sau omologări individuale la Registrul Auto Român (RAR).
Sfera de Tip B este un sistem semidemontabil. Aceasta este fixată solid pe traversa cârligului cu ajutorul a două șuruburi de înaltă rezistență. Dacă doriți să o dați jos (de exemplu, când nu folosiți cârligul o perioadă lungă), o puteți face simplu, utilizând chei mecanice standard pentru a desface cele două șuruburi laterale.
Da. Fiind un sistem cu sferă semidemontabilă (Tip B), atât sfera de remorcare, cât și suportul ei rămân vizibile în partea din spate a autovehiculului dumneavoastră sub bara de protecție. Este soluția ideală pentru cei care utilizează des cârligul pentru transport comercial sau vor o protecție suplimentară în parcare.
Nu, partea electrică nu este inclusă în preț și se achiziționează separat. Pentru arhitectura electronică complexă a modelului Toyota Proace Max este obligatorie utilizarea unei instalații electrice speciale cu modul CAN-Bus pentru a asigura funcționarea corectă a semnalizării și protecția deplină a sistemului electric al vehiculului.
Absolut. Structura semidemontabilă cu șuruburi oferă o fixare extrem de rigidă, eliminând jocul mecanic. Datorită unei sarcini verticale excepționale de 150.0 kg pe bilă și a forței D mari de 16.9 kN, acest model este extrem de sigur pentru platformele grele de transport biciclete sau alte echipamente logistice.
Valoarea D reprezintă indicatorul de rezistență dinamică structurală a cârligului. Forța ridicată de 16.9 kN confirmă o structură utilitară extrem de solidă, calibrată optim pentru a gestiona în deplină siguranță masele mari de tractare de până la 3000.0 kg, fiind adaptată perfect dinamicii și greutății specifice a vehiculului comercial.
Toate componentele metalice sunt tratate anticoroziv din fabrică de către Auto-Hak prin tehnologii avansate de vopsire industrială (în câmp electrostatic). Aceasta oferă o rezistență ridicată la umiditate, noroi, uzură mecanică și substanțele saline folosite pe drumuri în timpul iernii.
Deși coletul conține instrucțiuni tehnice detaliate, recomandăm cu fermitate efectuarea instalării într-un service autorizat RAR. Acest lucru asigură strângerea șuruburilor la cuplul corect prevăzut de producător și integrarea sigură a modulului electric pe rețeaua electronică a mașinii.
Cârligul este certificat pentru o masă maximă remorcabilă masivă de 3000.0 kg, fiind perfect calculat pentru a gestiona în siguranță remorci mari de transport, utilaje sau rulote, respectând în același timp limitele tehnice maxime stabilite de constructor pentru Toyota Proace Max.
Nu. Acest cârlig specific (Cod R 39) nu necesită decuparea bării de protecție spate în timpul montajului. Estetica vizuală originală din fabrică a utilitarei dumneavoastră rămâne complet intactă.
Acest model este un cârlig de remorcare semidemontabil (Tip B). Sfera este fixată cu două șuruburi pe traversa principală, oferind un compromis excelent între rigiditatea unui cârlig fix utilitar și flexibilitatea de a putea detașa nuca la nevoie prin demontarea celor două șuruburi laterale.
Da. Conform specificațiilor tehnice oficiale ale producătorului pentru codul de catalog R 39, montajul corect și sigur pe șasiu necesită demontarea temporară a bării de protecție spate în timpul procesului de instalare mecanică.
Timpul estimativ de lucru pentru fixarea structurii metalice pe șasiu este de aproximativ 2 ore. Procesul este precis, realizându-se direct pe punctele OEM ale vehiculului.
Coletul este complet și include: traversa metalică principală (cod R 39), sfera semidemontabilă (Tip B), kitul complet de feronerie (șuruburi speciale de înaltă rezistență, piulițe, șaibe), schița de montaj detaliată cu pașii de instalare și plăcuța de identificare.
Instrucțiunile de montaj sunt incluse în format fizic în interiorul coletului, iar plăcuța de identificare (cu seria de omologare E20) este deja aplicată pe structura metalică a cârligului, fiind pregătită pentru verificările legale rutiere.

Suport clienti Telefonic: luni - vineri orele: 9-17 Email: luni - vineri orele: 9-17 (timp de raspuns 1-2 zile lucratoare)

0765436514 ansil2004@gmail.com

Compara produse

Trebuie sa mai adaugi cel putin un produs pentru a compara produse.

A fost adaugat la favorite!

A fost sters din favorite!